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亚特兰大联邦储备银行前行长丹尼斯-洛克哈特（Dennis Lockhart）也预计，美联储今年将至少加息一次。他周四表示，央行官员可能要等到年中才能重新评估通胀数据并决定是否加息。责任编辑：张宁新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

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在墨西哥和阿拉伯联合酋长国分别进行的民意调查中，苹果公司保持了第一的位置。MBLM指出，与去年一样，苹果和亚马逊的品牌亲密度在年轻人群中表现不错。就阶层而言，苹果是年收入在10万美元至20万美元之间的人群最亲密的品牌，收入低于这一水平的人选择了亚马逊。（小狐狸）

第三轮“商业乘员开发”计划，也称为“商业乘员综合能力”（CCiCap）计划于2012年2月启动，目标是完成商业乘员运输系统的综合设计，包括航天器、运载火箭、地面运营和任务控制，SpaceX、波音和内华达山脉公司留到了这一局。2013年11月19日，NASA发布价值68亿美元的“商业乘员运输能力”（CCtCap）新合同的最终需求建议书，着重强调安全要求。

然而，作为混迹于硅谷多年的连续创业者，马斯克却对这种思考方式嗤之以鼻，早在2005年、与NASA签订第一份合同之前，马斯克就明确表达了自己对这种精神的蔑视：“这是一种愚蠢的想法，认为NASA不会选择失败。在我看来，失败就是一种选择，如果没有失败，就说明你的创新不够。”

胡志勇称，另一个重要原因是，昔日的海上霸主仍在回味自己的辉煌。“英国总想保持大英帝国当年的余威，固执地认为整个太平洋地区都应该是英国的领地和势力范围。”这与不久前澳大利亚洛伊解读者网站发表的一篇评论文章的观点不谋而和。澳媒文章称，英国皇家海军历来以自己持续的全球影响力而自豪。一些人认为，作为一支仍受尊敬的海上常规力量，英国或许能够通过南海“航行自由”宣示行动、适度但是常规性的存在以及加强在该地区的能力建设等途径来维持“基于规则的秩序”。英国政府大臣们急于维护一个“全球化英国”的形象，因此对上述想法报以微笑支持。